近日，德國經濟部公開表示，將對1997年制定的現行郵政法進行修訂，以反映過去20年來電子化發展對郵政業帶來的影響和變革：傳統信函業務下滑和電商包裹業務增長。修訂的內容之一就是縮短信函投遞時間以及賦予消費者更多權利。

　　德國郵政敦豪集團及其競爭企業對于郵政法的修訂計劃均表示歡迎。一些工會則擔心會減少工作崗位。

　　德國經濟部指出，近年來郵政市場競爭加劇，德國郵政集團競爭對手的包裹市場份額超過50%，郵件市場份額接近20%。與此同時，消費者對郵政的不滿意度在增加。之所以修訂郵政法，是因為政府希望在電子化時代也能確保城鄉均享受到便捷的郵政服務。

　　在普遍服務方面，德國經濟部要重新研究是否有必要每周投遞6天，因為目前歐盟相關標準要求每周投遞5天即可。據德國媒體報道，德國郵政集團有可能會停止周一投遞信函業務，因為這是一周內投遞量最少的一天。

　　為了改善郵政服務滿意度，德國經濟部指出，未來會強化聯邦網絡安全局的郵政監管權力。這家郵政業消費者權益保護機構，屆時將可以對違反規定的服務行為有更大的處罰權，還有權調查和解決亂漲價問題，規范郵件市場競爭環境。據了解，聯邦網絡安全局還負責監管電力、電信等網絡類公司。

　　德國郵政集團首席財務官Melanie Kreis表示，現行郵政法不再符合市場發展環境，郵政市場在電子化的沖擊下發生了新變化。雖然德國郵政集團的郵件量并沒有呈現加速下滑趨勢，但一旦下滑過快，減少投遞日是有效應對政策之一。

　　德國包裹快遞物流聯合會主席Marten Bosselmann稱，聯合會對于修訂給予支持，因為這可以削弱郵政集團在包裹市場的一些特權，營造更公平的市場環境。該聯合會成員包括DPD、GLS、Hermes、UPS等大型快遞企業。此外，Bosselmann認為，政府應嚴格控制德國郵政的包裹定價，同時避免出現信函和包裹市場的交叉補貼情況。

　　不過，將6天的投遞日削減至5天的提議并不被德國郵政郵件包裹職工代表工會看好。工會副主席Andrea Kocsis表示，每周6天投遞上門是郵政優質服務的核心體現，不能動搖。一旦削減投遞日，大概會有1萬個投遞和處理中心的工作崗位受到威脅。

　　未來幾個月，德國經濟部將與其他政府機構、企業和消費者代表進行磋商，預計今年年底前提出修訂草案，并于2020年通過國會批準。

來源網絡：MYEX 整理