據國外媒體DailyMirror近日報道，南亞最大電商公司Daraz的自主物流平臺Daraz Express（DEX）全面布局斯里蘭卡物流基礎設施，到目前為止已將物流樞紐發(fā)展到全國14個地區(qū)，并計劃于2020年底達到20個區(qū)域。

　　自2012年成立起，Daraz迅速將業(yè)務拓展至巴基斯坦、尼泊爾、孟加拉國、緬甸和斯里蘭卡。斯里蘭卡方面，除了主要消費市場科倫坡，加姆珀哈、康提和卡盧特勒也緊隨其后，地區(qū)內每月至少有4000次出貨量。斯里蘭卡賈夫納、庫魯加拉拉、安帕拉和巴杜勒等地區(qū)的電商市場也正在迅速崛起，而物流設施卻亟待改善。

　　Daraz成立初期就認識到分散運營和建立區(qū)域樞紐的重要性。在建立樞紐之前，Daraz斯里蘭卡首席運營官Darshika Attanayake對市場進行了審查，以了解業(yè)務的數量和可持續(xù)性。他表示建設樞紐主要為了適應第三方物流公司（3PL）難以滿足的激增的市場需求，并更好觸達買家。

　　自建物流樞紐的另一個優(yōu)勢在于跟蹤交付的可見性，更快的交付周期以及買賣雙方之間的信任。DEX每個樞紐中心至少包含4名車手，一名行政人員和一名客服人員。這種分散的操作可以加強社區(qū)性運營。另外，樞紐工作人員可以幫助當地剛接觸網購的消費者學習網購流程。

　　從品牌推廣的角度來看，帶有品牌標志的Daraz車隊和車手在島上騎行運送貨品的過程，本身就相當于為品牌做了戶外廣告，可以更好的提高Daraz在斯里蘭卡當地的知名度。

　　Daraz計劃與區(qū)域物流供應商分享技術，為行業(yè)帶來可持續(xù)的增值。換句話說，就是Daraz將提供管理技術和基礎設施，由第三方物流公司執(zhí)行運輸。這一戰(zhàn)略將為第三方物流企業(yè)創(chuàng)造利潤空間，以Daraz為基準自行增長。

　　到目前為止，物流樞紐覆蓋地區(qū)的月環(huán)比增長率為50％。“基于過去幾年Daraz業(yè)務增長五倍的佳績，公司看到電子商務在斯里蘭卡的良好前景，并且能看到當地物流市場的巨大潛力。”Darshika表示，未來，物流樞紐可以實現客戶對包裹的實時跟蹤，并在為顧客提供方便的基礎上提高出貨量。

　　另外，Darshika強調，庫存管理是高效物流運作的關鍵。理論上，電商平臺是在零庫存模型中運行，但是在斯里蘭卡，智能手機、家電和筆記本電腦等品類有很大市場需求，因此Daraz會通過購買并儲存快速消費品產品來縮短交貨時間2-3天。

　　而建設高效物流也是為年底“雙11”大促做籌備。據Darshika介紹，“雙11”期間，斯里蘭卡地區(qū)出貨量接近19件。整個市場只能處理大約9萬件，其中大部分是通過物流中樞DEX處理。如此規(guī)模的活動需要近一年的時間來規(guī)劃，整個物流生態(tài)系統(tǒng)必須協(xié)作。“DEX物流中樞是備戰(zhàn)今年‘雙11’活動的重要部分，公司正努力為‘雙11’尋找最佳模式。”

來源網絡：MYEX 整理