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據國外媒體DailyMirror近日報道,南亞最大電商公司Daraz的自主物流平臺Daraz Express(DEX)全面布局斯里蘭卡物流基礎設施,到目前為止已將物流樞紐發(fā)展到全國14個地區(qū),并計劃于2020年底達到20個區(qū)域。
自2012年成立起,Daraz迅速將業(yè)務拓展至巴基斯坦、尼泊爾、孟加拉國、緬甸和斯里蘭卡。斯里蘭卡方面,除了主要消費市場科倫坡,加姆珀哈、康提和卡盧特勒也緊隨其后,地區(qū)內每月至少有4000次出貨量。斯里蘭卡賈夫納、庫魯加拉拉、安帕拉和巴杜勒等地區(qū)的電商市場也正在迅速崛起,而物流設施卻亟待改善。
Daraz成立初期就認識到分散運營和建立區(qū)域樞紐的重要性。在建立樞紐之前,Daraz斯里蘭卡首席運營官Darshika Attanayake對市場進行了審查,以了解業(yè)務的數量和可持續(xù)性。他表示建設樞紐主要為了適應第三方物流公司(3PL)難以滿足的激增的市場需求,并更好觸達買家。
自建物流樞紐的另一個優(yōu)勢在于跟蹤交付的可見性,更快的交付周期以及買賣雙方之間的信任。DEX每個樞紐中心至少包含4名車手,一名行政人員和一名客服人員。這種分散的操作可以加強社區(qū)性運營。另外,樞紐工作人員可以幫助當地剛接觸網購的消費者學習網購流程。
從品牌推廣的角度來看,帶有品牌標志的Daraz車隊和車手在島上騎行運送貨品的過程,本身就相當于為品牌做了戶外廣告,可以更好的提高Daraz在斯里蘭卡當地的知名度。
Daraz計劃與區(qū)域物流供應商分享技術,為行業(yè)帶來可持續(xù)的增值。換句話說,就是Daraz將提供管理技術和基礎設施,由第三方物流公司執(zhí)行運輸。這一戰(zhàn)略將為第三方物流企業(yè)創(chuàng)造利潤空間,以Daraz為基準自行增長。
到目前為止,物流樞紐覆蓋地區(qū)的月環(huán)比增長率為50%。“基于過去幾年Daraz業(yè)務增長五倍的佳績,公司看到電子商務在斯里蘭卡的良好前景,并且能看到當地物流市場的巨大潛力。”Darshika表示,未來,物流樞紐可以實現客戶對包裹的實時跟蹤,并在為顧客提供方便的基礎上提高出貨量。
另外,Darshika強調,庫存管理是高效物流運作的關鍵。理論上,電商平臺是在零庫存模型中運行,但是在斯里蘭卡,智能手機、家電和筆記本電腦等品類有很大市場需求,因此Daraz會通過購買并儲存快速消費品產品來縮短交貨時間2-3天。
而建設高效物流也是為年底“雙11”大促做籌備。據Darshika介紹,“雙11”期間,斯里蘭卡地區(qū)出貨量接近19件。整個市場只能處理大約9萬件,其中大部分是通過物流中樞DEX處理。如此規(guī)模的活動需要近一年的時間來規(guī)劃,整個物流生態(tài)系統(tǒng)必須協(xié)作。“DEX物流中樞是備戰(zhàn)今年‘雙11’活動的重要部分,公司正努力為‘雙11’尋找最佳模式。”
來源網絡:MYEX 整理
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