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近日,西班牙運輸技術(shù)平臺OnTruck完成B輪募資,本輪募資由凱輝創(chuàng)新基金領(lǐng)投,GP Bullhound、Atomico、Idinvest Partners、All Iron Ventures、Total Energy Ventures、Point 9 Capital和Samaipata Ventures等新晉與原有投資者都參與了本輪資金募集。本輪投資用于支持自身在歐洲的業(yè)務(wù)擴張并鞏固其在英國和西班牙的市場地位。
在公路貨運相對發(fā)達的歐洲,也會存在諸如中間環(huán)節(jié)過多、卡車完成運輸卸貨后大量空駛等問題,托運方、承運方以及中間運營商三方都較為分散與低效。OnTruck平臺則能真正幫助三方實現(xiàn)共贏。對托運人/中間運營商而言,OnTruck通過經(jīng)檢驗的司機網(wǎng)絡(luò),提供有保證的承運能力,實時跟蹤貨運動態(tài),并以即時、透明的定價實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù);而承運方可以通過移動應(yīng)用程序查找并選擇他們想要的貨運請求,幫助他們保持貨車滿載并獲得更多收益。
迄今為止,OnTruck已經(jīng)累計通過逾2200名運輸司機,為制造商、分銷商、貨運代理商和物流運營商完成了超過57000次裝載貨運,其客戶不僅包括寶潔、迪卡儂等在內(nèi)的大型跨國公司,也涵蓋了在西班牙和英國境內(nèi)的400多家中型企業(yè)。
OnTruck首席執(zhí)行官Juantegui在談到本次B輪融資時表示:“新一輪投資意味著市場向公司傳遞了積極的信號,OnTruck正朝著成為歐洲領(lǐng)先的公路貨運平臺進軍。募集的資金將用于鞏固公司在西班牙和英國的市場地位,并支持公司在整個歐洲范圍的擴展。”
OnTruck的優(yōu)勢在于短途運輸。“對托運方和卡車司機而言,低效問題在區(qū)域內(nèi)短途運輸中最為嚴重,40%以上的里程都是在空耗”,Juantegui表示,“在這一領(lǐng)域,OnTruck的技術(shù)和平臺得以大顯身手,公司可以降低托運人的供應(yīng)鏈成本和卡車司機在駕駛過程中的空載里程數(shù)。”
凱輝創(chuàng)新基金合伙人Jacky Abitbol表示:“公司非常高興能支持OnTruck的發(fā)展并成為其股東之一。這家優(yōu)秀的公司在運輸這一正快速數(shù)字化轉(zhuǎn)型的行業(yè)中,領(lǐng)先于同業(yè),其管理層是第一支擁有國際視野并雄心勃勃的團隊。OnTruck具有成為歐洲公路貨運領(lǐng)軍企業(yè)的關(guān)鍵因素。凱輝創(chuàng)新基金和生態(tài)圈伙伴將支持OnTruck向包括法國在內(nèi)的新市場的發(fā)展和跨國擴展。”
來源網(wǎng)絡(luò):MYEX 整理
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