近日，西班牙運輸技術(shù)平臺OnTruck完成B輪募資，本輪募資由凱輝創(chuàng)新基金領(lǐng)投，GP Bullhound、Atomico、Idinvest Partners、All Iron Ventures、Total Energy Ventures、Point 9 Capital和Samaipata Ventures等新晉與原有投資者都參與了本輪資金募集。本輪投資用于支持自身在歐洲的業(yè)務(wù)擴張并鞏固其在英國和西班牙的市場地位。

　　在公路貨運相對發(fā)達的歐洲，也會存在諸如中間環(huán)節(jié)過多、卡車完成運輸卸貨后大量空駛等問題，托運方、承運方以及中間運營商三方都較為分散與低效。OnTruck平臺則能真正幫助三方實現(xiàn)共贏。對托運人/中間運營商而言，OnTruck通過經(jīng)檢驗的司機網(wǎng)絡(luò)，提供有保證的承運能力，實時跟蹤貨運動態(tài)，并以即時、透明的定價實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)；而承運方可以通過移動應(yīng)用程序查找并選擇他們想要的貨運請求，幫助他們保持貨車滿載并獲得更多收益。

　　迄今為止，OnTruck已經(jīng)累計通過逾2200名運輸司機，為制造商、分銷商、貨運代理商和物流運營商完成了超過57000次裝載貨運，其客戶不僅包括寶潔、迪卡儂等在內(nèi)的大型跨國公司，也涵蓋了在西班牙和英國境內(nèi)的400多家中型企業(yè)。

　　OnTruck首席執(zhí)行官Juantegui在談到本次B輪融資時表示：“新一輪投資意味著市場向公司傳遞了積極的信號，OnTruck正朝著成為歐洲領(lǐng)先的公路貨運平臺進軍。募集的資金將用于鞏固公司在西班牙和英國的市場地位，并支持公司在整個歐洲范圍的擴展。”

　　OnTruck的優(yōu)勢在于短途運輸。“對托運方和卡車司機而言，低效問題在區(qū)域內(nèi)短途運輸中最為嚴重，40％以上的里程都是在空耗”，Juantegui表示，“在這一領(lǐng)域，OnTruck的技術(shù)和平臺得以大顯身手，公司可以降低托運人的供應(yīng)鏈成本和卡車司機在駕駛過程中的空載里程數(shù)。”

　　凱輝創(chuàng)新基金合伙人Jacky Abitbol表示：“公司非常高興能支持OnTruck的發(fā)展并成為其股東之一。這家優(yōu)秀的公司在運輸這一正快速數(shù)字化轉(zhuǎn)型的行業(yè)中，領(lǐng)先于同業(yè)，其管理層是第一支擁有國際視野并雄心勃勃的團隊。OnTruck具有成為歐洲公路貨運領(lǐng)軍企業(yè)的關(guān)鍵因素。凱輝創(chuàng)新基金和生態(tài)圈伙伴將支持OnTruck向包括法國在內(nèi)的新市場的發(fā)展和跨國擴展。”

來源網(wǎng)絡(luò)：MYEX 整理