據德國郵政敦豪集團委托第三方開展的一項調查顯示，2014年至2017年，敦豪快遞（DHL Express）在全球的市場份額增加了4%，達到38%，緊隨其后的是聯邦快遞（FedEx）（24%）、聯合包裹（UPS）（22%）、其他快遞企業（11%）以及TNT（5%）。

　　報告顯示，過去三年，DHL快遞在美洲、歐洲和亞洲主要市場的份額均有所增加。在亞洲市場，DHL快遞的市場份額增加了5%，達到49%，FedEx（19%）、其他快遞企業（17%）、UPS（11%）和TNT（4%）位列其后；在歐洲市場，DHL快遞的份額增加了3%，達到44%，其次為UPS（24%）、TNT（11%）、其他快遞企業（11%）以及FedEx（10%）；在美洲市場，DHL快遞的市場份額增加了2%，達到20%，位列FedEx（43%）和UPS（33%）之后。

　　與歐洲和亞洲相比，DHL快遞在美國的市場份額較小。就這一情況，德國郵政敦豪集團首席執行官阿佩爾表示，“在競爭對手云集、服務水平已經很高的美國國內市場，公司能提高2%的市場份額意義非凡。DHL快遞專注于在美國發展隔夜遞業務，這證明公司的經營是成功的。”

　　在過去幾個季度中，DHL快遞在亞洲的業務量增長較慢。阿佩爾表示：“首先，公司比增長最快的競爭對手的規模大五倍。因此，按絕對值計算，公司依然比它們的增長速度快。其次，公司的亞洲快遞團隊選擇性地提供服務，剔除了一些附加值較小的產品，這類服務就改由其他運營商提供，因此這些產品并不在經營數據中，公司會更加專注于擅長的領域并實現增長。如果把業務按線條單獨列出，過去幾個季度的增長率較低，但按照絕對值計算，公司在亞洲的競爭對手必須以五倍的增長速度發展才能達到公司的業務總量。”

　　德國郵政敦豪集團首席財務官克瑞斯對敦豪快遞在亞洲的表現持樂觀態度。“DHL在亞洲的知名度可以與UPS和FedEx在美國的知名度相媲美。亞洲國家的人們經常使用‘DHL it’一詞，從這一點上便可以看出DHL的品牌知名度。”

　　克瑞斯表示，過去三年，DHL快遞的強大競爭對手一直忙于應對美國電子商務發展帶來的國內市場發展，這有助于DHL開拓海外市場。同時，“DHL快遞一直致力于改善高質量的國際限時寄遞業務，尤其是在亞洲市場，未來會在一定程度上導致業務量增長放緩，但這不會影響公司中期的市場份額。”

來源網絡：MYEX 整理