據外媒報道，DHL日前正努力通過向客戶介紹自身開發的貨物運輸保險，來強調綜合貨物運輸保險的重要性。DHL相信這是客戶需要的產品 ——是真正意義上實現全額理賠的貨運保險，且從購買到索賠的每一步都操作簡便。通過100%賠付貨物的價值，再加上所有運輸成本和額外10%的金額，DHL貨物運輸保險填補了國際運輸承運人責任和貨物真實價值之間的缺口。

　　DHL貨物運輸保險由一家全球性貨運保險公司承保，由DHL旗下自有的專業部門GBS保險與風險管理部門進行管理，范圍包含了在其他通常不可能獲得承保的高風險貨運和特種品貨運。

　　DHL全球貨運亞太區首席執行官梁啟元稱，盡管公司實施的最佳實踐和流程可避免貨物丟失或遭到損壞，但是，意外（海上暴風雨、飛機失事、倉庫起火、卡車碰撞）總是會發生。為使客戶完全放心，DHL已與保險公司談妥了一項貨運保險方案，其不僅在價格方面具有競爭力，在服務范圍方面也令人印象深刻。公司與一家全球性貨運保險公司建立了合作關系。客戶將從中受益，如在許多較高風險的航線、國家/地區和特殊物品將獲得保險，而這樣的保險在其他地方并不被提供。

　　在事故中，客戶獲得諸如《蒙特利爾公約》等國際公約的保險，但在遭受意外事故時，這些公約提供的賠付額僅相當于貨物價值的一小部分。依據運輸承運人責任，丟失或遭到損害的貨物按重量而非價值進行評估，這意味著賠償金額很可能遠低于貨物的商業價值。

　　梁啟元表示，對托運人來說，還要等其客戶來確定過失責任，這一過程往往既耗時又不順利，還有可能代價高昂。 除此以外，諸如暴風雨、洪水和地震等不可抗力一般不在保險范圍內。在現有形式的保險覆蓋范圍內發生的此類情況，會使索賠人自行承擔，從而在現金流方面承受壓力，或在更糟的情況下，因未按時運送而遭受處罰。

　　DHL貨物運輸保險產品的設計體現了方便客戶和易于使用的特點。該產品既可按年購買，以對由DHL全球貨運進行運輸的所有貨物進行投保，也可對指定的空運、海運或陸路的某批貨物進行投保。當事故發生而需要保險理賠時，客戶無需耗費大量時間準備材料，提出索賠和得到賠付的過程十分便捷，因為DHL的團隊可以使用客戶理解的語言和慣用的貨幣來幫助客戶進行索賠。此外，由于DHL已將所有與貨物相關的完整材料備案，能夠保證索賠在不超過30天的期限內完成，避免出現免賠額或者超額費用。