英國通信工人聯(lián)合會（CWU）近日表示，對于英國皇家郵政將其快遞包裹子公司Parcelforce Worldwide打造成獨立運營的有限公司的計劃表示擔(dān)憂，因為皇家郵政尚未向工會做出確保不減少就業(yè)崗位的保證。

　　Parcelforce在英國有1個樞紐和54個輻射式倉庫及3個自動化分揀中心。其國際業(yè)務(wù)處理中心每天可以處理往返240個國家和地區(qū)的3.5萬個進出境包裹。截至今年3月末的2018年至2019財年，Parcelforce的國際包裹業(yè)務(wù)量增長1%，達1億件。

　　針對Parcelforce公布的未來戰(zhàn)略，CWU表示，今年年初Parcelforce告知工會其希望可以在皇家郵政集團內(nèi)部擁有更多管理和商業(yè)運營自主權(quán)，也希望和皇家郵政的包裹戰(zhàn)略有所不同，這就引起了工會成員和一些社會活動家的擔(dān)憂。此前，工會與Parcelforce驚喜過多次不公開的非正式磋商，工會對其成立有限公司表示反對。今年7月，皇家郵政首席執(zhí)行官Rico Back告知工會，Parcelforce已經(jīng)正式提交了單獨成立有限公司的申請，接下來將深入討論。工會談判的主要訴求是分析Parcelforce是否需要獨立成為有限公司，也希望得到皇家郵政和Parcelforce的保證就業(yè)承諾，確保在獨立出來的過程中給員工帶來最大保護，不要給集團公司造成困擾。CWU的訴求還包括即便單獨成立有限公司，皇家郵政也不能出售或從Parcelforce撤資，Parcelforce應(yīng)該保持為皇家郵政的一部分，未來皇家郵政也不能成立更多的有限公司。成立獨立有限公司的做法違背工會與皇家郵政的法定合同內(nèi)容。目前，工會表示不贊成Parcelforce獨立。

　　據(jù)悉，超過10萬名皇家郵政員工今年秋天可能將針對收入和留崗等問題進行罷工，具體要到10月才能得知情況。CWU稱，與郵政管理層此前達成的關(guān)于加薪和改革養(yǎng)老金制度的協(xié)議并沒有得到很好地落實。

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