據貨運新聞機構Freightwaves近日報道，交通擁堵、停車不便，早已成為城市快遞面臨的世界性難題，無人機派送應運而生，雖然還處于起步階段，但至少企業已經在做著六方面的有益嘗試。

　　醫療用品及時空降。用無人機派送的一個優勢在于可以比陸運更快速，尤其是遞送用于挽救生命的醫療用品。

　　在非洲加納，美國公司Zipline計劃在4個配送中心布局600架按需運輸無人機，以滿足半小時內送達的醫用目的。據悉，初始階段，該項目將為2000個醫療中心的1200萬患者服務，甚至可以實現一天數千次的遞送任務。

　　在瑞典第二大城市哥德堡，Everdrone公司測試在兩個醫院之間用無人機遞送藥品樣品，測試距離不到5公里。這些案例證明無人機可以勝任時效性要求強的任務，也可以避免陸上交通的堵塞問題。

　　餐飲外賣定點投放。餐飲外賣也是無人機的擅長領域之一。優步食品遞送業務“Uber Eats”最近和ModalAI合作遞送食品，但使用的并不是GPS定位技術，而是優步的4G移動云服務數據。服務器監控無人機，抵達目的地后由專人負責取出并派送至用戶家里。

　　巨頭出動拔高標準。亞馬遜作為市場領導者也在持續開發新型派送模式。如在今年的會員日促銷活動期間，亞馬遜承諾快遞1日達。亞馬遜全球有175個分揀中心，大多是在美國，使用人機協作的方式提高派送效率。無人機就是其中一個選項。其Prime Air項目就是要實現完全電動無人機化，半小時內最遠里程達到24公里，最大承重2.25公斤的目標。據了解，亞馬遜75~90%的商品重量不超過5斤。亞馬遜最近的無人機模型可以實現垂直起降，但其并未宣布何時何地要投用無人機。

　　雜貨訂單機器來送。日用百貨是每家每戶必需品，可是到商場去掃貨還是很麻煩的一件事。在澳大利亞，谷歌旗下Alphabet實驗室的Wing無人機就提供無人機遞送雜貨的服務，比如熱咖啡、非處方藥品和烤面包等，客戶在APP上下單后數分鐘就可以收到貨。這項服務最初于2017年在堪培拉試點。最開始只有100家住戶可以使用這項服務，后來拓展到3000家住戶，最近昆士蘭州的居民也可以享受到無人機送雜貨。前期試點發現，有孩子的家庭更愿意接受這樣的服務。最近，澳大利亞政府發布了無人機開發戰略，昆士蘭州就是年度無人機大會的舉辦地。

　　易碎商品小心投放。社會對無人機快遞的速度并不擔心，而是對其能否完好無損地投放表示懷疑。愛爾蘭的一家燈泡企業在今年夏天用無人機完成了其產品遞送，終于放下了焦慮的心。Solus有80年的歷史，每6秒就能賣出一盞燈泡。Solus開始用無人機從其倉庫發送了一個30個燈泡的包裹到18公里之外的便利店。事實證明，只要不超重，無人機可以遞送的物品超乎想象。

　　海上任務圓滿完成。無人機的優勢還在于可以到達一般快遞無法送達的地方，如海上。空客在新加坡試點推出Skyways項目，與當地海事管理部門和物流企業合作測試海上派送的可靠性。首趟任務用不足10分鐘時間派送3D打印產品。

　　這六個領域的測試證明無人機的時效性優勢，也揭示了其他優勢的可能性。

來源網絡：MYEX 整理