今年年初以來，聯合包裹通過遍布全球的智慧物流網絡升級了多項服務，加快貨物轉運時效，擴大了服務范圍，惠及亞太地區41個國家和地區的近140萬個郵編區域，幫助2200多萬家企業更好地連通世界，開展貿易。

　　與此同時，UPS還擴大了俄羅斯70公斤以上大件國際快遞貨運的服務范圍，助力俄羅斯企業開展業務。

　　深圳轉運中心產能提升50%

　　中國是聯合包裹最重要的市場之一，近年來不斷加大基礎設施投入力度。

　　深圳亞太轉運中心是聯合包裹在亞太地區的貨運中轉站。為應對未來3年的貨運增長需求，聯合包裹將該中心的貨件處理能力提高了近50%。該中心約有550名員工，設有獨立的快遞分揀和處理設施、現場海關辦公室以及占地15萬平方米、設有13個停機位的專用停機坪。聯合包裹自主運營飛機的地勤操作設施，有利于增強對每周進出樞紐的86趟航班的管控能力。服務升級將助力客戶搶抓粵港澳大灣區和香港-東盟自由貿易協定帶來的商機。

　　8月，聯合包裹在中國香港部署了3架波音747-8，新貨機將取代現有的波音747-400，每周執飛4次直航，運力提升了19%。UPS香港和澳門地區總經理Lauren Zhao表示，盡管區域貿易存在波動，但香港航空貨運量仍將持續增長，預計2035年香港國際機場貨運量將接近1000萬噸，比2018年翻一番。

　　六大措施助亞太能力升級

　　作為促進亞太地區經濟發展戰略的一部分，2019年上半年，聯合包裹還完成了其他一系列服務升級。

　　一是縮短了2300條貿易航線的轉運時間。洲際航線的轉運時間最多減少了4天，發往亞洲的貨物轉運時間最多縮短了2天。

　　二是全球快遞的服務范圍進一步擴大，在澳大利亞、中國香港、日本、新加坡和韓國提供的限時國際運輸服務進一步優化升級。香港屯門區的客戶可在14時前收到急件，提升了供應鏈的可靠性。

　　三是將中國、日本、韓國的出口貨物截件時間最多延長5個小時，為企業提供了更充足的履單時間。

　　四是在美國增加了周六取件服務，提升了供應鏈靈活性，寄往亞洲8個市場的進口貨物可提前1個工作日寄達。

　　五是進一步提升了中國陜西、河南、山東、江蘇、浙江和廣東等省10個城市的服務水平，截件時間延長了4個小時，為客戶履行國際訂單提供了更充足的時間。聯合包裹還改善了歐洲和亞洲運往上海的進口包裹寄遞服務，投遞時限縮短1個工作日。

　　六是升級韓國市場服務。不僅在韓國延長了截件時間，并在京畿道等主要經濟中心區開展限時寄遞服務。為增強韓國和歐洲之間的航空運力，聯合包裹還部署了一架波音747-400取代MD-11，將運力提升了20%。

　　聯合包裹亞太地區總裁Ross McCullough表示，亞太地區有更多的客戶能夠更快地寄送和收取貨件，在更多城市和鄉鎮可以便捷地使用聯合包裹的服務，并且與以前相比延長了截件時間。“所有這些服務升級都將為亞太地區的企業帶來增長機遇，與世界其他地區開展貿易往來。”

　　俄羅斯大件快遞服務擴圍

　　在俄羅斯,聯合包裹擴大了70公斤以上大件國際快遞貨運的服務范圍，莫斯科、圣彼得堡和下諾夫哥羅德等城市的近2300個郵編區域客戶可以利用聯合包裹的全球智慧物流網絡，高效、快速地運送緊急大件貨物。

　　拓展的服務主要包括“全球特快貨運”和“全球特快貨運中午達”。“全球特快貨運”可在1～3個工作日內向近50個國家提供70公斤以上的托盤國際貨運服務，具體運達時間依目的地而定。“全球特快貨運中午達”主要針對時效緊急的貨物，即在12時或14時前向30多個國家和地區的指定區域提供服務。為了提高便利性，公司還提供攬收、投遞、清關以及退款保證，確保商家貨物準時送達。

　　聯合包裹俄羅斯和白俄羅斯地區經理Pavel Adamovsky表示，聯合包裹客戶來自各行各業，貨物形狀大小不一,聯合包裹可以為不同規模的企業提供更多選擇。

　　通過這些投資，聯合包裹加強了在俄羅斯各地的服務能力，包括將投遞范圍覆蓋到俄羅斯聯邦的所有郵編區域，增強主要城市地區的快遞服務，縮短西伯利亞地區的貨物運輸時間等。

來源網絡：MYEX 整理