隨著電商成為推動國際包裹業務的主要動力，萬國郵聯—國際航協聯絡委員會（以下簡稱“聯絡委員會”）正努力推動完善郵政供應鏈物流信息共享機制，力求郵政企業、航空企業與各國海關能在空運物流信息方面實現互聯互通，以實現萬國郵政聯盟設想的“全球郵政模式”。

　　“全球郵政模式”即郵政業供應鏈上各企業實現物流信息互聯互通。在該模式下，郵政供應鏈上的各個企業都能上傳或查詢相關郵件或包裹投遞狀態。比如對航空運輸部門來說，在“全球郵政模式”下，能跟蹤空運物品在上飛機前的狀態和物品下飛機后到用戶手中的物流信息。萬國郵聯運輸部主任簡·博南斯基表示，有了這些信息，空運公司就能更好地管理郵件和包裹。每次飛機起飛前，他們都會收到郵件和包裹清單，里面會有運輸地址以及運輸物品的相關信息，這能幫他們提前排除安全隱患。

　　為了實現“全球郵政模式”，在過去兩年，聯絡委員會做了大量協調、推動工作。目前，超過120家郵政企業和60家航空運輸企業已經實現物流信息互換，比如卡塔爾航空公司與法國郵政、瑞士國際航空公司和瑞士郵政等。按目前的發展速度，到2023年3月，航空企業和郵政企業就能符合萬國郵政聯盟和國際航空運輸協會相關的監管要求，實現全面數據共享。

　　同時，在聯絡委員會的努力下，萬國郵聯開始主動推進郵政供應鏈上其他合作伙伴在物流信息上的互聯互通。2019年4月，萬國郵聯郵政經營理事會和行政理事會通過了一項議案，同意與航空企業、各國海關以及其他郵政供應鏈上的伙伴分享萬國郵聯的電子數據交換技術。至此，郵政業又朝著供應鏈物流信息全面互聯互通邁出了一大步。

　　而隨著越來越多的航空企業和郵政企業開始共享數據，聯絡委員會正研發新的物流監測系統，以研究安全問題和運營周期。未來，聯絡委員會還將監測各企業發布、分享的物流信息是否符合電子數據交換標準。

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