瑞典丹麥聯(lián)合郵政近日宣布，計(jì)劃對(duì)瑞典客戶加征附加費(fèi)，每個(gè)包裹征收4瑞典克朗(約0.40歐元)，以彌補(bǔ)年底旺季運(yùn)營成本的增長。

　　公司將從2019年11月25日(黑色星期五前的星期一)至2020年1月17日(包括圣誕節(jié)后的退貨期)期間，對(duì)使用“我的包裹”攬收、“我的包裹”上門投遞、退貨發(fā)件、退貨取件服務(wù)的合同客戶收取旺季附加費(fèi)。通過上述服務(wù)寄出的所有包裹，不論目的地，每件包裹均須額外征收4瑞典克朗。

　　瑞典丹麥聯(lián)合郵政的首席執(zhí)行官Annemarie Gardshol解釋道，由于目前司機(jī)短缺和運(yùn)輸要求嚴(yán)苛，包裹的運(yùn)輸成本不斷增加，旺季時(shí)期的成本壓力更加突出。因此，季節(jié)性定價(jià)是在正常運(yùn)營和旺季之間找到的一種平衡方法。

　　瑞典丹麥聯(lián)合郵政表示，電子商務(wù)的發(fā)展不僅帶來了包裹數(shù)量的增加，而且也在業(yè)務(wù)高峰期給運(yùn)輸公司和客戶帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。運(yùn)輸和快遞公司不得不通過招聘臨時(shí)工等額外投資方式，應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)量的增長。

　　瑞典丹麥聯(lián)合郵政強(qiáng)調(diào)，公司在旺季采取了一系列應(yīng)急措施，可以在短時(shí)間內(nèi)應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)量驟增的挑戰(zhàn)，并努力將對(duì)企業(yè)客戶和消費(fèi)者的影響降到最低。這些措施包括：新增運(yùn)輸車輛與司機(jī)，雇用臨時(shí)工，延長投遞點(diǎn)開放時(shí)間，增設(shè)臨時(shí)投遞點(diǎn)，開展周末送貨上門服務(wù)等。

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