近日，多家國外郵政企業發布了財報。函件下滑仍是全球性難題。各郵政企業紛紛通過優化網絡、提高效率的方式來應對，其中B2C包裹業務成為抵消函件下滑的主要出路。同時，在業務多元化方面，各國郵政企業有著不同的嘗試。

　　加密服務網絡

　　五年規劃全線推進

　　2018年，在世界500強排行榜中排名第304位的意大利郵政集團發布了5年規劃藍圖“寄遞2022”，希望借此夯實其在國內運輸網絡的領先地位，并挖掘更大的網絡價值。

　　2018財年，意大利郵政集團的息稅前利潤和凈利潤均比“寄遞2022”的目標提前完成。集團的總收入增長了2.2%，為109億歐元，總運營成本下降了1.5%，為94億歐元，其中提前退休金為6.2億歐元。得益于各業務單元的貢獻和成本控制，息稅前利潤同比增加了33.5%，達15億歐元；凈利潤為14億歐元。為了支撐“寄遞2022”的目標，資本支出為5.4億歐元。

　　具體到各業務單元，由于實施了聯合遞送模式和網絡轉型優化，意大利郵政實現了B2C包裹業務增長及較好的郵件業務表現。2018財年，其郵件、包裹和配送收入為36億歐元，包裹收入達到7.6億歐元。值得注意的是，意大利郵政與本國的煙草店聯合會達成合作，通過煙草店及快遞柜進行“最后一英里”配送。

　　2018財年，意大利郵政郵件量為29.5億件，同比減少5.5%；包裹量為1.3億件，同比增加12.6%；B2C的業務收入為3億歐元，同比提高27.8%，尤其在2018年“黑五”期間，單日最高日遞送量超過100萬件，創造了意大利郵政新紀錄。

　　2019財年，意大利郵政的郵件、包裹和配送戰略業務單元將在2018年的350個聯合遞送區域基礎上再增加405個，繼續對分揀設施進行升級改造，使用電動三輪車提高末端遞送的安全性和環保性。

　　擴大戰略聯盟

　　戰略投資效益初顯

　　在世界500強排行榜中排名第434位的法國郵政，2018財年的合并收入為247億歐元，同比增加2.4%，尤其是受到服務—郵件—包裹單元的提振，GeoPost（法國郵政旗下一家快遞公司）和數字服務業績也非常搶眼。但其合并后，營業利潤僅余89億歐元，同比下降了11.8%。

　　財報顯示，法國郵政雖然很努力，但并沒有在郵件下滑方面及法國和德國等歐洲地區包裹業務成本等方面表現出更好的控制能力，因此，利潤下滑明顯。

　　不過， GeoPost的DPDgroup國際快遞網絡表現不俗。DPDgroup是歐洲第二大快遞網絡，2018財年營收73億歐元，占法國郵政總營收的30%，同比增長8%，刷新紀錄。

　　2018財年，DPDgroup全球寄送13億件包裹，業務量同比增長7%。去年11月26日（網絡星期一）一天的包裹遞送量就達到900萬件，跨境業務營收更是增長了13.6%。

　　DPDgroup歐洲地區的B2C業務量增長了16%，不容小覷。DPDgroup在歐洲尤其是比利時（23%）、波蘭（20%）、愛爾蘭（17%）、荷蘭（16%）、法國（9%）和英國（9%）的銷售增長明顯。這些成績主要得益于其2018年在法國本土的收購行為、在東南亞快遞Ninja Van的入股投資，以及在西班牙的代理運營模式。

　　法國郵政首席執行官Philippe Wahl表示，2018財年是充滿挑戰的一年，郵件量下滑，利率處于歷史新低以及整個歐洲地區包裹利潤率低的壓力等導致利潤下滑。不過，法國郵政仍沒有停止投資物流和工業設施的步伐，以期滿足包裹市場需求。2019財年，法國郵政將與法國信托投資局組成戰略聯盟，提高服務能力。

　　推動模式創新

　　提升效率激發增長活力

　　2018財年，瑞士郵政集團在許多業務領域取得了較好成績。集團營收77億瑞士法郎（1瑞士法郎約合0.9歐元），息稅前利潤為5億瑞士法郎，但受金融和公交業務等負面影響，同比下降超40%。

　　郵政函件業務仍是瑞士郵政的主要收入來源，但隨著信函量和報紙訂閱量的下滑，該領域的營收減少了1.1億瑞士法郎。但其經營利潤反而增加了4%，說明運營效率有了明顯提高。據了解，瑞士郵政集團投入2300萬瑞士法郎用于優化派送流程、提升郵件派送效率。同時，瑞士郵政推出了很多應對舉措來降低成本，如提升數字化服務效率，拓展新的非利息收入來源等。

　　2018財年，奧地利郵政發展勢頭良好，集團營收增長了1%，其中包裹業務增長11.5%，達到1億件，而郵件業務則下滑了2.5%。奧地利郵政首席執行官Georg Polzl表示，未來包裹業務仍將增長，中長期內將加倍提升物流服務能力，將哈根布倫新建物流中心包裹分揀能力提升25%，達到1.4萬件，此外，其在格拉茨附近的卡爾斯多夫物流中心已于近期動工建設。

　　2019財年，奧地利郵政的目標是保持穩定收益，提高效率，推進機構和流程改革，如將郵件和包裹物流設施統一在同一個運營管理結構中，鞏固與德國郵政敦豪集團的長期合作關系。

　　挪威郵政營收也有所下降。挪威郵政首席執行官Tone Wille表示，在這個高競爭但低利潤的行業內，由于物流業務的增加，老顧客的惠顧，郵政還是取得了令人滿意的成績。尤其在物流業務單元，受電商驅動營收增加了8100萬歐元。電商仍將是未來發展引擎，2020年挪威郵政將有4個物流樞紐完工。而為了降低郵件下滑帶來的影響，挪威郵政將繼續優化郵政服務，希冀通過修改郵政法而減少郵件派送次數。

來源網絡：MYEX 整理