近日，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司通過啟動首項從中國蘭州到巴基斯坦伊斯蘭堡的鐵路陸路聯(lián)運服務，拓展其中國至南亞貨運能力，以加強南亞陸上運輸網(wǎng)絡，并深化中巴經(jīng)濟走廊沿線的貿(mào)易合作。

　　此項服務由嘉里物流旗下專營貫通中國及中亞聯(lián)運服務的成員公司蘭州捷時特物流有限公司(以下簡稱“蘭州捷時特物流”)所營運。這是嘉里物流繼開通從蘭州到尼泊爾加德滿都的貨運班列服務后，第二條來往蘭州和南亞的國際貨運路線。

　　蘭州至伊斯蘭堡的首項鐵路和陸路貨運服務于2018年10月23日由蘭州出發(fā)，經(jīng)鐵路運輸駛過3,300公里前往新疆喀什綜合保稅區(qū)。貨物由當?shù)剞D(zhuǎn)換為陸路貨運，橫越余下1,200公里至伊斯蘭堡。此路線全長4,500公里，沿途最高海拔達5,000米(16,400尺)，于13天內(nèi)完成，較傳統(tǒng)海陸聯(lián)運方式運輸大幅減少15天。首批貨物包括機械設備、汽車零件、日用品，以及融雪劑。

　　嘉里物流中國及北亞負責人表示：“隨著集團持續(xù)拓展服務能力，并落實把握”一帶一路“沿線機遇的發(fā)展藍圖，公司很高興推出這項新服務，讓客戶可以節(jié)省運送時間。繼2018年7月在巴基斯坦成立新附屬公司后，此項新服務將有助公司作充足準備，受惠于因中巴經(jīng)濟走廊推動而日益增加的中巴貿(mào)易活動。”

　　向來往蘭州與伊斯蘭堡的新多式聯(lián)運解決方案將于2019年成為定期服務。除了在2018年6月啟動由中國橫跨哈薩克斯坦至高加索及土耳其的全新跨境鐵路及陸路貨運服務外，嘉里物流亦聚焦中巴經(jīng)濟走廊，通過蘭州捷時特物流提供貨運服務，在中國多個地區(qū)作起點，途經(jīng)喀什和蘇斯特，直達巴基斯坦的伊斯蘭堡和拉合爾，甚至遠及卡拉奇。

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