近日，聯邦快遞董事長兼首席執行官弗雷德?史密斯在紐約的CoinDesk達成了2018年的共識，他承諾將區塊鏈作為一種技術方式，讓這家擁有數十年歷史的公司在快速變化的數字世界中保持自己的競爭地位。

　　史密斯解釋說，物流和運輸業面臨的一個主要問題是跨境物流的“大量摩擦”，因為不同的國家有不同的標準、法規和術語。他表示，對于跨境發貨，“信任”是每筆交易的法定要求。區塊鏈的潛力是有史以來第一次為所有人提供信息，區塊鏈能給整個物流行業帶來的“連鎖監管”。

　　在談到與時俱進的重要性時，史密斯總結道：“如果你不在新技術的邊緣工作，你肯定會被顛覆。”如果你不愿意接受像物聯網和區塊鏈這樣的新技術來面對這些新的威脅，你可能會在某個時候微妙地……會滅絕。”

　　此外，聯邦快遞首席信息官、信息服務執行副總裁羅伯特?卡特也在小組會議上表示，該公司將首先探索在貨運行業的部署，因為一艘單船可能同時包含數百萬筆交易。

　　卡特表示，“聯邦快遞每天運送的貨物數量很容易達到1200萬，在旺季期間，這一數字翻了一倍還多。”雖然公司絕對相信這項技術將會擴大規模，但現在公司在貨運領域這樣做是有意義的。

　　據悉，聯邦快遞今年2月加入了運輸聯盟(BiTA)的區塊鏈，與物流行業的其他合作伙伴一起探索區塊鏈的潛在應用。當時，該公司還推出了一項試點計劃，以確定分布式賬簿需要哪些數據，以緩解通過聯邦快遞發送和接收貨物的客戶之間的糾紛。這個航運公司也想用區塊鏈來存儲它的記錄。

來源網絡：MYEX 整理