目前，環保投遞車輛已在歐美多個超大型城市投入使用，且擴展勢頭正猛。同時，新能源車的充電技術也在不斷突破。

　　兩年來，歐洲快遞公司DPD在法國開展了一系列天然氣車輛測試項目。最近，DPD在巴黎引進8輛天然氣貨車,在法國的天然氣車輛已增至53輛，今年年底有望增至60輛。此外，DPD法國還將采購8輛純電動貨車。

　　不僅在法國，DPD在德國漢堡也開始測試使用電動貨車，在英國倫敦投用了2輛純電動輕型貨車，在荷蘭艾思德霍芬推出自行車投遞服務。

　　聯邦快遞也一直致力于改善道路安全，減少對環境造成污染。最近，其預訂了20輛特斯拉電動卡車Semi。Semi每次充電可行駛約800公里。

　　聯合包裹不僅使用電動車，而且還為電動車的充電問題找到了解決方案。

　　此前的充電技術可以為服務于倫敦的65輛電動車同時充電，而采用新技術后，這一數量將變為170輛。新型智能電網使用一個中央服務器連接所有倫敦在用電動車，在夜間為車輛充電，同時還能保證物流分揀中心的其他用電設施不受影響。聯合包裹的這項技術也是英國電網的“智能城市物流”項目的一部分。據悉，智能充電技術實現取決于常規電網的升級，以及智能電網、現場儲能電池和本地電能供應能力。

來源網絡：MYEX 整理