在沃爾瑪中國日前舉行的承運商大會上，沃爾瑪中國高級副總裁兼首席行政官楊益鑌表示，沃爾瑪致力于打造一個高效的物流網絡和供應鏈體系，滿足沃爾瑪多業態全渠道的發展。今后沃爾瑪將繼續升級智慧供應鏈，通過信息技術創新，在提高服務效率的同時，整合供應鏈上下游，實現各方資源共享、價值共創。

　　作為最早一批進入中國的外資零售企業之一，沃爾瑪一直致力于將國際領先的供應鏈管理體系與本土優勢資源相結合。在本次大會上，沃爾瑪分享了“共享卡車”“進倉物流”等成功實踐，以及零售企業如何利用互聯網等現代化信息技術改造業務流程。

　　今年，沃爾瑪與承運商成功實踐了“共享卡車”的創新思路，通過跨界資源整合達到整體資源增量。“共享卡車”在沃爾瑪天津配送中心和嘉興配送中心已落地實踐，兩個配送中心各有一位承運商集中提供增量資源，支持共計16位承運商調配增量資源共享卡車，估算節約成本超過26萬元，實現160家商場春節期間的穩定供應。據悉，“共享卡車”項目還將在今年內推廣到沃爾瑪全國8個干貨配送中心。

　　去年底，繼作為首批獲得無車承運人資格的零售企業之一，沃爾瑪正式啟動進倉物流。以配送中心為核心，將進倉物流與原有的出倉物流打通，為供應商提供一站式服務，從而不斷加快供應鏈整體的反應速度，提升供應鏈各個環節中端到端的效率。目前，沃爾瑪已經與聯合利華、箭牌、惠氏等多家知名公司達成進倉物流合作。2018年，沃爾瑪將繼續通過進倉物流實現零供協作的不斷深化和物流資源的共享，促進供需匹配，打造高效綠色供應鏈網絡。

　　近幾年來，沃爾瑪還積極引入國內外領先供應鏈信息管理系統，包括先后選派多名員工到沃爾瑪美國總部進行學習和交流。今年，沃爾瑪宣布采用電子招標系統管理運力招標。沃爾瑪運輸部電子招標系統依托互聯網平臺，便于接納更多新承運商在線參與投標與競爭，從流程上保證招標過程的公開性。

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