聯(lián)合包裹2月5日宣布，為了增加運(yùn)力并滿足日益增長的空運(yùn)服務(wù)需求，已訂購14架波音747-8噴氣式貨機(jī)和4架波音767貨機(jī)。所有新購買的飛機(jī)將加入現(xiàn)有機(jī)隊(duì)，目前服役的飛機(jī)不會(huì)退役。

　　聯(lián)合包裹曾于2016年訂購14架波音747-8貨機(jī)。在此基礎(chǔ)上，新增的訂單將作加快處理，總訂單32架飛機(jī)預(yù)計(jì)在2022年年底交付。屆時(shí)，公司機(jī)隊(duì)的運(yùn)力將增加900萬磅（約4082噸）。聯(lián)合包裹的全球航空網(wǎng)絡(luò)由500多架自營和租賃飛機(jī)組成。2017年，聯(lián)合包裹剛剛接收了3架新的747-8貨機(jī)。

　　聯(lián)合包裹董事長兼首席執(zhí)行官大衛(wèi)·艾博尼表示：“聯(lián)合包裹在美國國內(nèi)的次日送達(dá)和延期空運(yùn)業(yè)務(wù)獲得了歷史上最好的發(fā)展。國際業(yè)務(wù)方面，出口運(yùn)輸量也連續(xù)四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長。為了滿足旺盛的客戶需求，公司持續(xù)投資擴(kuò)大機(jī)隊(duì)運(yùn)力，為客戶架起連通全球市場的橋梁。”

　　除了持續(xù)增長的快遞服務(wù)需求，近期美國的稅改法案讓聯(lián)合包裹將節(jié)約的稅收成本用以大幅增加資本投資，并提前實(shí)施投資計(jì)劃。

　　聯(lián)合包裹航空總裁布蘭登·卡納萬表示：“今天是聯(lián)合包裹航空成立30周年的日子。市場對公司的空運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品表現(xiàn)出了空前的需求。新購買的貨機(jī)將擴(kuò)大公司機(jī)隊(duì)的規(guī)模，對提升全球地區(qū)航線的運(yùn)力發(fā)揮積極的影響。”

　　波音747-8貨機(jī)可容納46個(gè)集裝箱，其中34個(gè)位于主艙，12個(gè)位于下層貨艙。該機(jī)型的貨運(yùn)能力為307600磅（約140噸），換算成包裹約30000件，航程可達(dá)4200海里（約7778公里）。747-8貨機(jī)在安全性、可靠性和環(huán)保性能方面都達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的水平。波音767貨機(jī)的貨運(yùn)能力為132200磅（約60噸），可容納31個(gè)空運(yùn)集裝箱，其中24個(gè)位于主艙，7個(gè)位于下層貨艙。該機(jī)型的航程約為3000海里（約5556公里）。聯(lián)合包裹目前運(yùn)營的波音767貨機(jī)數(shù)量為59架。

　　波音商用飛機(jī)總裁兼首席執(zhí)行官凱文·邁卡利斯特表示：“聯(lián)合包裹顯然已充分挖掘了747-8貨機(jī)的運(yùn)力和效率。公司對聯(lián)合包裹在其業(yè)務(wù)運(yùn)營中充分利用這款飛機(jī)印象深刻，也非常高興看到聯(lián)合包裹為機(jī)隊(duì)訂購新的767貨機(jī)。”

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