圓通、申通、中通等表示暫不跟進

　　快遞上門取件免費或將一去不復返。民營快遞公司順豐物流官方網站發布消息稱，從3月7日起，順豐將在全國16個城市上門收件服務試行收取住宅服務費。記者從成都順豐快遞了解到，今日起，成都順豐將對部分區域試行收取服務費，每單3元，試行區域主要是三環外的區域，一般市區二環路以內不會加收服務費。

　　上門取件收費成都順豐今起執行

　　春節之前，中通、申通快遞等公司已經進行了一輪漲價。近期油價上漲，對物流業影響首當其沖，加之春節后全國性用工荒，使快遞公司這類勞動密集型企業面臨招工難，快遞員工資普遍上漲兩成左右。在這種情況下，新一輪的漲價潮蠢蠢欲動。

　　據民營快遞公司順豐物流官方網站透露，從3月7日起，順豐將在部分城市上門收件服務試行收取住宅服務費。如所寄件地址位于公司劃定的住宅收費區域內，且為散單客戶，遞件時須每票加收3元的住宅服務費，并由寄件客戶單獨支付服務費。將試行的城市有珠海、中山、惠州、無錫、天津、北京以及成都等16個城市的部分區域。

　　華西都市報記者隨后與成都順豐快遞取得了聯系。客服人員告訴記者，成都順豐決定從3月1日起，對成都部分區域試行收取住宅服務費，每單3元。收費的區域主要是比較偏僻的郊縣和郊區，一般市區二環路以內不會收費。

　　其他快遞公司是否會跟進順豐的新收費？記者目前從申通、圓通、中通等快遞公司了解，他們暫不會跟進上門取件收費。快遞咨詢網首席顧問徐勇認為，受通脹增大、“用工難”和“招工難”三重壓力影響，快遞價格今年還將小幅上調，部分快遞企業的價格將會上調10%至20%。

　　物流上調運費兩大公路巨頭帶頭漲

　　除了快遞漲價蠢蠢欲動，一些公路運輸巨頭已經上調了運價。佳吉快運成都分公司工作人員介紹說，他們最近提高了運費，500公里以內，每噸上調30元；500公里以上，每噸上調50―100元。記者初步計算了一下，以一輛從北京到成都的載重15噸的貨車為例，跑一趟運費即增加了750―1500元。

　　德邦物流也上調了運費，最多漲幅6%。德邦物流相關人士介紹說，燃油成本占據了物流運輸業行業運作成本的20%左右，柴油價格自2009年6月以來已整體上漲3410元/噸，提價也是不得已而為之。

　　業內人士認為，公路運輸巨頭紛紛漲價，必將帶動整個公路運輸運費的普遍上漲。新一輪公路運輸運費上漲恐難避免。華西都市報記者李欣憶

　　新聞中心 兩岸 社會 國際　臺灣頻道

       閩亞國際快遞整理，來源網絡