目前快遞企業較多，且被市民投訴的問題不少，表現在快件遺失、被拆封、延誤投遞等方面。為進一步規范快遞市場，去年10月1日，新《郵政法》開始施行，根據100多家企業提交的申請，浙江省郵政管理局逐個考核，達標的頒發經營許可證。

“有了快遞經營許可證，腰桿子挺直了。”前天，寧海市民邵先生喜滋滋地給記者打來電話，說他們韻達快遞是浙江省首批拿到《快遞業務經營許可證》的企業之一。據了解，本月20日，浙江省郵政管理局頒發了第一批快遞業務經營許可證，省內共89家快遞企業獲得，其中寧波企業為20家。

新《郵政法》規定：在省、自治區、直轄市范圍內經營的，注冊資本不低于50萬元；跨省、自治區、直轄市范圍內經營的，注冊資本不低于100萬元；經營國際快遞業務的，注冊資本不低于200萬元。“僅注冊資金這一條款，就將讓不少小型快遞公司面臨出局。”寧波某快遞公司負責人表示。此外，新《郵政法》規定，快遞公司員工必須持有快件派送和快件處理這兩種證書才能上崗，也是對快遞業進行一次洗禮。

浙江省郵政管理局寧波辦事處的相關負責人介紹，經營許可證相當于是個門檻，或多或少會對快遞行業產生一定影響，不過快遞價格一直采用市場化定價，他建議，快遞企業間應盡量避免低價競爭，回歸到兩三年前的價格區間。這位負責人說，具備經營條件的企業申請受理和審查頒證工作將截至9月30日，在這個期間內，獲取證書的寧波快遞企業還會增加，但是過了這個時間段還未能拿到經營許可證，屆時，企業將作為無照經營被處罰。

(本文來源：寧波網-寧波晚報 )

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