聯(lián)合包裹近日表示，將投資約5000萬美元，用于在美國增設(shè)9個(gè)液化天然氣LNG站，應(yīng)對(duì)旗下新能源汽車的需要。

　　聯(lián)合包裹表示，其中有四個(gè)天然氣站已于今年4月正式對(duì)外公布。所有13個(gè)站點(diǎn)應(yīng)在2014年底前投入運(yùn)行。

　　此次投資建設(shè)的液化天然氣站將服務(wù)于聯(lián)合包裹約1000臺(tái)天然氣機(jī)車，取締每年2400萬加侖的柴油消耗。自2002年以來，聯(lián)合包裹就開始逐漸使用并享受到這些新能源車輛帶來的好處——燃料價(jià)格要低于進(jìn)口石油。目前，這些車輛已在拉斯維加斯、鳳凰城、猶他州的比佛、鹽湖城和加州的安大略等多個(gè)地區(qū)運(yùn)行作業(yè)。

　　下一步，液化天然氣站的建設(shè)將擴(kuò)展到佛羅里達(dá)、伊利諾伊州、印第安納州、密西西比州、密蘇里州、俄亥俄州、賓夕法尼亞州和德克薩斯州。此前，聯(lián)合包裹公告的田納西州和德克薩斯州的相關(guān)建設(shè)正在進(jìn)行。

　　聯(lián)合包裹首席運(yùn)營官David Abney 稱，企業(yè)經(jīng)營者們應(yīng)盡可能的使用天然氣，努力實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)燃料的轉(zhuǎn)型替換。這正是聯(lián)合包裹所做的，也證實(shí)了這樣做既環(huán)保也可節(jié)省成本。因?yàn)橐夯烊粴庀鄬?duì)容易獲得，且較柴油燃料而言更遠(yuǎn)離了市場波動(dòng)。投資建設(shè)這些天然氣站是對(duì)聯(lián)合包裹的未來著想。這些汽車的碳排放量約為之前的35%，而公司環(huán)境策略的基石就是研發(fā)并使用這些替代燃料。公司的目標(biāo)是，到2017年,新能源汽車行駛里程達(dá)十億英里。為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，公司將繼續(xù)走創(chuàng)新之路，為運(yùn)輸方案鋪平道路。

　　聯(lián)合包裹表示，公司是全球擁有新能源車輛最多的企業(yè)之一，共有2700多輛使用替代燃料和先進(jìn)技術(shù)的汽車，包括純電動(dòng)、混合動(dòng)力電動(dòng)、液壓混合動(dòng)力、壓縮天然氣、液化天然氣、液化石油氣、生物甲烷和輕質(zhì)節(jié)能等復(fù)合車輛。

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2013-11-04