作為新一代信息技術的重要組成部分，物聯網（The Internet of Things）越來越多運用于物流、零售等行業，而FedEx率先在業內應用了該技術。 

　　FedEx近日將已在美國廣泛使用的SenseAware服務拓展至香港，除可即時監控貨物的位置、溫度、濕度等，最新的撞擊感應功能，更可在貨物受到超出客戶預設的撞擊度時，即時發送警告以便補救。而在香港，也有技術公司研發出類似的技術，目前主要是零售商利用來監控店鋪里的貨品，服務推廣仍需時日。 

　　FedEx表示，香港作為亞洲商貿樞紐，對處理各種貴重及緊急貨件的需求非常大，如急救醫療器械、高科技零件、機密文件、藝術品及紅酒。公司多年前已領先全球開創貨件追蹤技術，目前該技術已在業界普及，通過SenseAware服務，對貨物的追蹤和監控，更可推向新高度。 

　　該項服務獨立于速遞服務，客戶需購買相應的硬件、軟件，便可自行使用，將感應器放置于貨物中，根據自身需求設定發送貨品位置、溫度、濕度、氣壓等各項信息的頻率，最新一項功能是感應撞擊程度，客戶可設定一個撞擊度上限，若貨物受到的撞擊劇烈程度超過限定數值，則會發送警告，速遞公司便按照客戶要求于最近一個站點檢查貨品。客戶也可將SenseAware用于其他公司的速遞服務過程，或監控貨存等，不受限制。 

　　除了追蹤、監控貨物，SenseAware也幫助客戶搜集供應鏈信息，通過對這些數據進行整理，可進一步對運輸路徑等進行優化設計，提升貨品運輸的安全度和效率。據悉，該服務目前已獲國泰航空、達美航空、澳洲航空、聯合航空及私人機隊等承運商使用。 

　　事實上，香港也有技術公司研發出類似的技術，并已推向市場。科學園資訊科技及電訊產業群市場及銷售經理鄭佩強表示，在本港，物聯網技術目前主要用于零售，如已有珠寶零售商利用該技術監控店鋪里的貨品，另如監管貴重建筑器材、人流管理等也有涉及，不過在物流，尤其速遞方面，目前則用得相對較少。他強調，對于中小企業而言，成本效應是他們考量的重點。 

　　FedEx表示，目前已有客戶表示出對SenseAware的興趣，但要將這項服務推廣，則需要時間。相對于投入，物聯網相關技術可為商家帶來更大的效益。 

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MYEX閩亞國際快遞

2013-07-27